- 描述
- 规格
W1S1011 是厚度为0.41 毫米且含有微孔层(MPL) 碳布。碳布气体扩散层(GDL) 旨在满足燃料电池(PEMFC) 和直接甲醇燃料电池(DMFC) 的各种需求。这些气体扩散层采用专有的编织技术制造，并在燃料电池效率测试中表现始终优异。
CETECH碳布含微孔层(MPL)的优点：
引导气体从石墨板的导流沟槽到触煤层
顺利把反应式产生物-水排除于触媒层之外，避免淹水问题
电流的传导器
在燃料电池反应时具散热功用
足够的强度支撑MEA当其因为吸水过多而变形
碳布应用：
PEMFC燃料电池气体扩散层
DMFC燃料电池气体扩散层
MFC微生物燃料电池气体扩散层
摩擦元件/摩擦材料基材（例如：汽车离合器摩擦片、阻力垫圈）
碳碳复合基材
碳布电化学性能
| 测试设备 | FCED® PD50 / 亚太燃料电池技术有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 反应区 | 25厘米2 | 燃料供应方法 | 恒流 |
| 阳极燃料类型 | H2 | 阴极燃料类型 | 空气 |
| 阳极气体流量 | 1.5 slpm | 阴极气体流量 | 2.5 slpm |
| 阳极加湿温度 | 65°C | 阴极加湿温度 | 65°C |
| 相对湿度 | 90% | 扭力 | 25 kgf cm |
| 电池温度 | 60°C | 背部压力 | 无 |
| 双极板 | gate-type | 垫片（@50Kpa） | 260微米 |
| 催化剂负载量：An / Ca 0.1 / 0.3 mg / cm2 | |||
| 气体扩散层 | W1S1011 | ||
含MPL和PTFE的碳布
| 测量 | 单位 | 方法 | W1S1011 |
|---|---|---|---|
| 厚度 | mm | TECLOCK SM-114 | 0.41 |
| 基本重量 | g/M2 | ASIMID-646 | 200 |
| 透气性 | sec | Gurley | <55 |
| 穿透电阻 | mΩcm2 | ASTM C-611 | <13 |
| 抗拉强度（MD） | N/cm | ASTM D-828 | 10 |
| 抗拉强度（XD） | N/cm | 5 |
*所有数据均为平均值，不代表规格和公差。
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